FRANCO COLAPINTO atraviesa un momento clave en torno a su futuro en la Fórmula 1. Titular en Alpine junto con Pierre Gasly, encara el tramo final de la temporada con algunos guiños a favor que podrían aventurar su continuidad.

En ese sentido empezó a hacerse un ejercicio de análisis en retrospectiva, desde su debut en la máxima categoría en 2024, a bordo de un monoplaza de Williams, hasta su actualidad en la escudería francesa.

James Vowles, jefe de equipo de Williams, rememoró el estreno del piloto argentino el año pasado: "Colapinto es un caso interesante: tuvo un buen desempeño. En Monza fue fantástico, en Bakú fue extraordinario".

En torno a cómo lo vio a los 21 años para hacer su debut en la elite del automovilismo expresó: "No lo preparamos tanto como me gusta preparar a un piloto joven, pero todo lo absorbió brillantemente".

Después de las primeras carreras su nivel empezó a mermar, con algunos accidentes hacia finales de la temporada. Vowles lo adjudicó a la propia presión de Colapinto por continuar en la Fórmula 1.

"La presión de Colapinto era demostrar que era lo suficientemente rápido para quedarse en la F1. La presión que creó como ser humano sobre sus propios hombros creció por querer más para sí mismo en el futuro", explicó el hombre que lo hizo debutar en 2024.

Y aclaró: "Distraído no; Colapinto no estaba distraído. Sólo le preocupaba que su tiempo en la Fórmula 1 se terminara. Necesitaba demostrar que era lo suficientemente rápido como para continuar".

Además, sobre su presente en Alpine, sentenció sin dejar espacio a dudas: "Colapinto sigue siendo rápido, muy rápido".

La palabra de Vowles sobre Colapinto