Doble desafío y terreno desconocido para Franco Colapinto en el Gran Premio de China de Fórmula 1
El piloto argentino de Alpine buscará sus primeros puntos tras la penalización que lo sacó de la pelea en Australia.
La FÓRMULA 1 puso primera en Australia y dejó un sabor amargo paraFranco Colapinto, que finalizó 14° a raíz de una penalización producto de un error del equipo Alpine en la largada. Sin tiempo para lamentos, el argentino ya se encuentra en China donde el fin de semana afrontará un doble desafío en un terreno desconocido.
El pilarense se estrenará en el Circuito Internacional de Shanghai, al que en 2025 llegó como reserva de la escudería francesa, y luego de sólo 60 minutos de prácticas libres deberá disputar la clasificación para la primera carrera sprint de la temporada.
"Será increíblemente difícil. No vas a hacer todo bien y tienes que priorizar cosas en una sesión de una hora. Dejar algunas de lado y concentrarte más en otras. Simplemente no podremos hacer en una hora todo el trabajo que pudimos hacer aquí en tres sesiones", mostró su preocupación Steve Nielsen, director de Alpine, una vez finalizada la acción en Melbourne.
China presenta una pista con dos grandes rectas que significan gran parte del tiempo de vuelta, lo que representa una dificultad extra al momento de administrar la unidad eléctrica. Sumadas a las 16 curvas de baja y media velocidad, los pilotos no podrán descuidar la carga aerodinámica de los autos.
Con tanto por analizar y corregir con sólo una prueba por delante, la sprint se presenta como un doble reto para Colapinto y su equipo: aprender rápido y realizar las modificaciones justas para alcanzar los puntos ya sea el sábado o el domingo.
"Quien llegue en la mejor situación tendrá una ventaja enorme. Va a ser un desafío muy duro, pero va a ser lo mismo para todos", opinó Pierre Gasly, quien resaltó el trabajo que le costó a Alpine mejorar los tiempos en Australia.
"No vas a cambiar el alerón delantero o trasero, puedes cambiar pequeños ajustes y cosas por el estilo. Pero si te equivocas con los neumáticos es una diferencia de rendimiento enorme y el sábado no acertamos", cerró Nielsen de cara al GP de China.
