¿Vuelve a casa?: Franco Colapinto terminó 16° en Japón y sacudió al país con un anuncio sobre una exhibición en Buenos Aires

La travesía de Franco Colapinto por el Gran Premio de Japón dejó un sabor agridulce en lo deportivo, pero una explosión de esperanza para el público local. El piloto argentino finalizó en la 16° posición tras una competencia marcada por las interrupciones, aunque lo más trascendente ocurrió apenas se bajó del monoplaza. En diálogo con el periodista Juan Fossaroli, al ser consultado sobre su próximo destino, Franco lanzó una sentencia que se volvió viral en segundos: “La próxima vuelta yo creo que va a ser en casa”.

Esta declaración confirma lo que era un secreto a voces: Alpine está preparando una exhibición histórica en Buenos Aires. Según información a la que pudo acceder este medio, el martes confirman el evento que se realizará el domingo 26 de abril, funcionando como la antesala ideal para el Gran Premio de Miami. El escenario elegido será un circuito callejero icónico en el corazón de Palermo, con epicentro en el Monumento a los Españoles y recorriendo las avenidas Del Libertador y Sarmiento.

Los detalles del megaevento en Buenos Aires

La logística del "Showrun" contempla un formato mixto para que nadie se quede afuera. Se proyectan tribunas para 20 mil personas en sectores pagos, pero también zonas de acceso gratuito en los alrededores del Rosedal. Para esta ocasión, no se utilizarán los autos actuales de la temporada 2026, sino monoplazas de años anteriores adaptados con la decoración vigente de Alpine, garantizando el sonido ensordecedor que caracteriza a la máxima categoría.

El análisis de una carrera accidentada en Suzuka

Más allá de la ilusión por el regreso al país, Colapinto analizó su performance en el trazado japonés, donde el ritmo de carrera no pudo traducirse en puntos. “Es una pena porque con el ritmo que teníamos estábamos para pelearle los puntos”, lamentó el joven de Pilar, quien además subrayó el impacto negativo de las neutralizaciones: “Fue otra carrera que nos comprometió mucho el Safety Car”.

Uno de los momentos más tensos del fin de semana fue el incidente de Oliver Bearman, sobre el cual Franco fue categórico respecto a la seguridad en pista. “El gran problema son las diferencias de velocidad de cierre, son muy grandes. Probablemente él venía como 50 km/h más rápido que yo. Cuando lo vi, ya estaba sobre el pasto”, explicó. Además, fue muy crítico con la organización del tráfico en pista: “El problema es que literalmente parece que algunos están en vueltas de salida y otros en vueltas rápidas. Es muy difícil correr así, lo hace muy peligroso”.

Con la confirmación de este receso en el calendario oficial, Franco cerró su paso por Asia con la mente puesta en el trabajo interno y el reencuentro con su gente. “Ahora hay un break para mejorar en lo que pensamos que nos falta”, concluyó el piloto que, en pocas semanas, promete hacer vibrar las calles porteñas en lo que será un hito para el automovilismo nacional