Deporte motor

"Es muy difícil solucionarlo tan rápido": la cruda confesión de Colapinto tras la clasificación en Australia

El argentino largará en la decimosexta posición, mientras que su compañero de equipo, Pierre Gasly, apenas pudo escalar hasta el 14° lugar.

Por Redacción EG ·

07 de marzo de 2026

El debut de la temporada en el circuito de Albert Park no entregó los resultados que la escudería Alpine proyectaba tras los ensayos previos. Pese al optimismo inicial de figuras como Flavio Briatore, quien apostaba por una lucha firme dentro del top 10, la realidad en la clasificación mostró una faceta distinta: Franco Colapinto finalizó en la decimosexta posición, mientras que su compañero de equipo, Pierre Gasly, apenas pudo escalar hasta el 14° lugar.

Al concluir la sesión, el piloto argentino de 22 años no ocultó su preocupación por la pérdida de competitividad del monoplaza rosa y explicó la complejidad de revertir el presente técnico. "Tenemos una idea de lo que nos pasa, pero es muy difícil solucionarlo tan rápido, lleva semanas diseñar una parte de un auto", confesó el joven de Pilar, remarcando que "al final te vas dando cuenta de las cosas que le faltan, de los problemas que tiene, de lo que capaz que no se correlaciona tanto en el simulador pero al llevarlo a la práctica y a la realidad se dificulta".

La amenaza de la zona media y el factor tiempo

Uno de los puntos que más llamó la atención del equipo francés fue el salto de rendimiento de sus competidores directos. Colapinto fue autocrítico al comparar el presente de Alpine con lo visto en las pruebas de Bahrein, señalando que "ahora vemos otros equipos, como Racing Bulls y Audi, que están muy fuertes comparado con nosotros". Para el argentino, la clave reside en la velocidad de respuesta de la fábrica en Enstone: "hay que entender el porqué, intentar mejorar esos temitas que nos faltan y va a ser importante traer las mejoras rápido".

A pesar del sabor agridulce, el bonaerense intentó mantener una mirada constructiva sobre el proceso de aprendizaje que atraviesa la estructura. "Lo más importante es saber de dónde vienen los problemas grandes del auto y trabajar en eso", afirmó con convicción, asegurando que, más allá del resultado inmediato en el cronómetro, "vamos por buen camino" de cara al resto del calendario.

Cuándo es la carrera

El Gran Premio de Australia se pondrá en marcha este domingo a la una de la madrugada (hora de Argentina). Será la primera gran prueba de fuego para Colapinto, quien buscará demostrar su capacidad de superación en carrera y maximizar el potencial de un auto que todavía busca su mejor versión.