Franco Colapinto y Agustín Canapino ponen en vilo al automovilismo argentino
Ambos pisan a fondo y pujan por el gran premio en el cierre de 2026.
FRANCO COLAPINTO Y AGUSTÍN CANAPINO son dos nombres muy destacados del automovilismo argentino en 2025 y protagonizarán en el cierre del año una puja fuera de la pista por obtener un reconocimiento de enorme tradición.
El oriundo de Pilar, de 22 años de edad, logró asentarse en la Fórmula 1 de la mano de Alpine, equipo que lo catapultó desde su rol de reserva a la titularidad a partir de la séptima carrera de la temporada y que se convenció de que es el indicado para ser el compañero de Pierre Gasly en 2026, cuando los autos de la escudería tengan motorización, suspensión y transmisión provista por Mercedes y se convierta en uno de los animadores de la máxima categoría.
El paradigma de Franco cambiará por completo: pasará a la lucha por los puntos y por primera vez podrá encarar una temporada desde cero. Hasta ahora lo hizo de manera poco convencional, ya que se subió a un Williams para las últimas nueve carreras de 2024 y también agarró empezado el último certamen con Alpine y debió domar a un coche completamente indócil y falto de potencia, a pesar del cual demostró cualidades que le dieron crédito para seguir en el privilegiado mundo que sólo habitan veinte pilotos en todo el planeta.
EL BRUTAL 2025 DE CANAPINO
Por su parte, el nacido en Arrecifes redondeó un 2025 absolutamente exitoso y con récord: logró la triple corona del automovilismo nacional al ser campeón de Turismo Carretera, TC 2000 y TC Pick Up, este último lauro hace pocas horas, en el autódromo Roberto Mouras de La Plata.
De este modo se convirtió en el corredor con más títulos en el plano nacional: llegó a 18 y superó nada menos que a una leyenda como Juan María Traverso. En la categoría más popular, el Turismo Carretera, acumula 5 coronaciones e igualó la línea de otro prócer como Oscar Alfredo Gálvez.
LA PUJA POR UN PREMIO TRADICIONAL
El lunes 22 de diciembre, en la Usina del Arte, se realizará la 72a edición de los Premios Olimpia, la distinción más prestigiosa y tradicional del deporte argentino que enaltece con su estatuilla de plata al más destacado de cada disciplina y con la de oro al que considera el protagonista máximo.
En 2024, Colapinto fue el ganador del Olimpia de Oro en forma compartida con Emiliano Martínez, el arquero de la Selección Argentina, además de llevarse el premio de plata de la actividad motora por su irrupción en la Fórmula 1.
La estatuilla de oro es algo familiar también para Canapino, que la obtuvo en 2018 luego de imponerse en el Turismo Carretera para convertirse en el primer piloto en ser anunciado como ganador luego del mítico Juan Manuel Fangio, dueño del privilegiado reconocimiento en 1954. En cuanto a las plateadas, ostenta las que se llevó en 2010, 2017, 2018 y 2019.
Colapinto y Canapino estarán frente a frente pero no para lidiar en un autódromo sino para competir por el Olimpia de plata de Automovilismo de 2025. Ambos reúnen méritos para convertirse en poseedores del trofeo que significará el broche de oro para sus destacadas faenas del año.
Será además una buena oportunidad para que ambos compartan sus respectivas experiencias en terreno extranjero, ya que Canapino también se dedicó a los monoplazas en la categoría IndyCar en los Estados Unidos en 2023 y 2024. De hecho, fue elogioso con Franco al manifestar recientemente que "lo sigo mucho y le tengo fe para el año que viene, que cambia todo en la Fórmula 1".
Por su parte, Colapinto había valorado la carrera internacional del Titán al señalar que "tuvo una oportunidad hermosa. Se fue a probar suerte a la IndyCar, lo disfrutó un montón y anduvo muy bien. Es una lástima que no continúe, era muy lindo tener a un piloto argentino representándonos en Estados Unidos".
