El día que Nico Varrone dijo que "Colapinto es un manco"
Uno instalado en la Fórmula 1 y el otro recién anunciado en la Fórmula 2, desde pequeños compartieron circuitos y sueños.
NICOLÁS VARRONE se convirtió en noticia fuerte este martes porque se confirmó su llegada a la Fórmula 2, la antesala de la máxima categoría en la que espera emular, a bordo de un auto de la escudería Van Amersfoort Racing, los pasos de Franco Colapinto.
El oriundo de Ingeniero Mazwichtz, en la provincia de Buenos Aires, tiene una relación especial con el actual piloto de Alpine. En 2015 nació el vínculo entre ambos, en el marco del Kartódromo de Zárate, donde compartían equipo de karting aunque competían en distintas categorías ya que se llevan dos años de diferencia: Franco tiene 22 y Nico cumplirá 25 el 6 de noviembre.
De a poco se hicieron amigos al punto de ir uno a la casa del otro y pasar horas frente al simulador de carrera. Juntos realizaron un primer viaje a Europa para disputar una prueba sobre esos monoplazas que dominaban en la Argentina.
Colapinto volvió al Viejo Continente para comenzar a formar parte de la escudería de Fórmula 4 de Fernando Alonso, mientras que Varrone realizó la experiencia más tarde, a sus 17 y durante la cursada libre de su último año de escuela secundaria.
La buena onda entre ambos es tal que hace poco Franco compartió en Instagram un video de cuando tenía 12 años junto con Varrone. Se los ve en actitud bromista a ambos y el actual volante del Campeonato Mundial de Resistencia dice a cámara: "Colapinto es un manco", por lo que recibe un golpe juguetón por parte del chico al que en ese entonces le llevaba una cabeza de altura.
Y por si fuera poco, también los une la pasión por el fútbol encarnado en los colores de Boca, con cuyas camisetas se los vio posar.
El sueño de los dos siempre fue la Fórmula 1 y, aunque Franco ya lo alcanzó en 2024, Nicolás no pierde las esperanzas y ahora está un paso más cerca de cristalizarlo. De hecho, si se confirma que el pilarense continuará en Alpine, coincidirán en muchos circuitos de la próxima temporada donde la Fórmula 2 hace sus carreras a la par.
