El desplazado en Red Bull que bancó a un Doohan reemplazado por Colapinto
Liam Lawson dio su parecer sobre la situación que desembocó en la llegada del argentino a la titularidad.
EN LA FÓRMULA 1 hay una dura lucha protagonizada por los jóvenes pilotos para, primero, llegar a ocupar un lugar y después defenderlo con uñas y dientes en medio de una jungla que se devora todo si no hay resultados.
Este 2025 ya se cobró a dos víctimas en tal sentido. Liam Lawson comenzó la temporada como piloto de Red Bully compañero nada menos que del cuádruple campeón del mundo, Max Verstappen. Pero no pudo estar a la altura y en apenas dos carreras se decidió su salida del equipo.
En su caso se trató de un enroque, ya que volvió a Racing Bulls, la subsidiaria de la escudería austríaca en la que ya había estado, para dejarle su sutio a Yuki Tsunoda, que comenzó el certamen en la segunda marca.
A partir de la séptima fecha, el segundo fagocitado fue Jack Doohan, quien por malos rendimientos le cedió su lugar al argentino Franco Colapinto, titular desde este fin de semana en el Gran Premio de Emilia-Romaña.
Ya que lo vivió en carne propia, este jueves Lawson se refirió a la situación de Doohan en conferencia de prensa: "Hablé con Jack y obvimente para él es muy duro. Ha mostrado suficiente para quedarse en la F1, pero te piden que lo demuestres todo en cinco carreras y más en tu temporada de novato", lamentó.
"El deporte es así, lamentablemente. Ha hecho lo suficiente para llegar y demostró que debía haberse quedado y si no, volver en el futuro. Con 20 asientos es muy difícil.
Cada equipo toma sus propias decisiones y no puedo decir mucho más", concluyó.
Lo paradójico es que la última acción de Doohan en la máxima categoría al menos por el momento fue su choque con el propio Lawson, en el inicio del Gran Premio de Miami.
