Todos los campeones de la historia de la Fórmula Uno
En la previa del Gran Premio de Australia repasamos los 35 pilotos que lograron consagrarse.

La espera finalmente terminó y la temporada 2026 de la Fórmula 1 levanta su telón este fin de semana en el circuito de Albert Park. Sin embargo, para Franco Colapinto, el inicio de su primera campaña completa como titular en la máxima categoría no ha sido el ideal. El joven piloto de Pilar no logró encontrar el balance necesario en su monoplaza durante la jornada del sábado y deberá afrontar una carrera de recuperación desde la octava fila de la grilla.
El Gran Premio de Australia, que marca el comienzo de un extenso calendario de 24 fechas, se disputará este domingo a la una de la madrugada (hora de Argentina). Para el representante de Alpine, el desafío será máximo: con un auto que todavía busca su mejor versión técnica y tras haber sufrido un pequeño incidente con hielo seco en uno de sus ojos durante las prácticas —del cual ya se encuentra recuperado—, el argentino tendrá que apelar a su talento para avanzar en un trazado donde los sobrepasos suelen ser complejos.
LA HISTORIA DE TODOS LOS CAMPEONES
El piloto británico Lando Norris se consagró campeón del mundo por primera vez en su carrera en 2025, a pesar de que su máximo rival, Max Verstappen, se llevó la victoria en la carrera final.
Norris, al volante de su McLaren, logró el tercer lugar en el Abu Dhabi GP, una posición suficiente para asegurar el título. El británico terminó la temporada apenas dos puntos por encima de Max Verstappen en la clasificación general.
El camino a la gloria no fue corto para el nuevo campeón. Antes de ser el monarca necesitó siete temporadas, 152 Grandes Premios, 11 victorias, 43 podios, 16 poles y 18 vueltas rápidas para conseguir su primer título mundial.
La historia del campeonato se escribió en la segunda mitad de la temporada, protagonizada por una espectacular remontada de Max Verstappen. Tras el Gran Premio de Holanda (31 de agosto), Verstappen se encontraba en una situación muy desfavorable, a 104 puntos del líder Oscar Piastri y a 70 puntos de Lando Norris.
Sin embargo, a partir de ese momento, el neerlandés desató una racha impresionante: logró ocho podios consecutivos, incluyendo cinco triunfos, lo que le permitió llegar a la última carrera con opciones reales de título, situándose a solo 4 puntos de Piastri y a 12 de Norris.
En Abu Dabi, Verstappen dio un golpe de autoridad al conseguir la pole position y ganar la carrera, cerrando una segunda mitad de año épica. Pese a este esfuerzo final, y tras una remontada monumental que lo vio acortar una desventaja de 104 puntos para terminar a solo 2 del campeón, el neerlandés se quedó con el subcampeonato. Su racha final fue de nueve podios seguidos y seis triunfos en las últimas nueve carreras.
Con este resultado, Lando Norris se sumó en 2025 a la selecta lista de los 35 campeones mundiales en la historia de la Fórmula 1, cerrando una temporada que será recordada por la intensidad y el giro inesperado del destino en la última vuelta.
La nómina de los pilotos que han alcanzado la gloria máxima en la categoría incluye a leyendas de múltiples coronas y a ganadores de un solo título. Los más laureados son Lewis Hamilton (2008 - 2014 - 2015 - 2017 - 2018 - 2019- 2020) y Michael Schumacher (1994 - 1995 - 2000 - 2001 - 2002 - 2003 - 2004)) con 7 títulos cada uno, seguidos por Juan Manuel Fangio con 5 (1951 - 1954 - 1955 - 1956 - 1957), y Alain Prost (1985 - 1986 - 1989 - 1993), Sebastian Vettel (2010 - 2011 - 2012 - 2013) y Max Verstappen (21021, 2022, 2023, 2024), quienes suman 4 coronas.
La lista se completa con los siguientes pilotos: Ayrton Senna (3), Jack Brabham (3), Jackie Stewart (3), Niki Lauda (3), Nelson Piquet (3), Alberto Ascari (2), Jim Clark (2), Emerson Fittipaldi (2), Fernando Alonso (2), Graham Hill (2), Mika Häkkinen (2), Damon Hill (1), Alan Jones (1), Jenson Button (1), Denny Hulme (1), Giuseppe Farina (1), Jacques Villeneuve (1), James Hunt (1), Jochen Rindt (1), Jody Scheckter (1), John Surtees (1), Keke Rosberg (1), Kimi Räikkönen (1), Mario Andretti (1), Mike Hawthorn (1), Nico Rosberg (1), Nigel Mansell (1), Phil Hill (1) y, finalmente, Lando Norris (1).
| #2 | PILOTO | TÍTULOS |
| 1 | Lewis Hamilton | 7 |
| 1 | Michael Schumacher | 7 |
| 3 | Juan Manuel Fangio | 5 |
| 4 | Alain Prost | 4 |
| 4 | Sebastian Vettel | 4 |
| 4 | Max Verstappen | 4 |
| 7 | Ayrton Senna | 3 |
| 7 | Jack Brabham | 3 |
| 7 | Jackie Stewart | 3 |
| 7 | Nelson Piquet | 3 |
| 7 | Niki Lauda | 3 |
| 12 | Alberto Ascari | 2 |
| 12 | Emerson Fittipaldi | 2 |
| 12 | Fernando Alonso | 2 |
| 12 | Graham Hill | 2 |
| 12 | Jim Clark | 2 |
| 12 | Mika Häkkinen | 2 |
| 18 | Alan Jones | 1 |
| 18 | Damon Hill | 1 |
| 18 | Denny Hulme | 1 |
| 18 | Giuseppe Farina | 1 |
| 18 | Jacques Villeneuve | 1 |
| 18 | James Hunt | 1 |
| 18 | Jenson Button | 1 |
| 18 | Jochen Rindt | 1 |
| 18 | Jody Scheckter | 1 |
| 18 | John Surtees | 1 |
| 18 | Keke Rosberg | 1 |
| 18 | Kimi Räikkönen | 1 |
| 18 | Mario Andretti | 1 |
| 18 | Mike Hawthorn | 1 |
| 18 | Nico Rosberg | 1 |
| 18 | Nigel Mansell | 1 |
| 18 | Phil Hill | 1 |
| 18 | Lando Norris | 1 |
McLaren la segunda escudería con más títulos
El campeonato de Norris no solo es un triunfo personal, sino una consagración para su equipo. McLaren ha vuelto a las cifras grandes y ahora ostenta 13 títulos de pilotos en la Fórmula 1, una marca que lo consolida como el segundo constructor más ganador de la historia. En el historial de más títulos de constructores, Ferrari lidera la tabla con 15 coronas, seguido por McLaren con 13, Mercedes con 9 y Red Bull con 8.
El nuevo campeón se une a una legendaria lista de pilotos que han alzado el trofeo con la escudería de Woking. Los campeones con McLaren son: Emerson Fittipaldi (1974), James Hunt (1976), Niki Lauda (1984), Alain Prost (1985, 1986, 1989), Ayrton Senna (1988, 1990, 1991), Mika Hakkinen (1998, 1999), Lewis Hamilton (2008) y, finalmente, Lando Norris (2025).
TODOS LOS CAMPEONES DE LA F1
| # | TEMPORADA | EDICIÓN | PILOTO CAMPEÓN | PAÍS | ESCUDERÍA | PUNTOS |
| 1 | 1950 | 1° | Giuseppe Farina | Italia | Alfa Romeo | 30 |
| 2 | 1951 | 2° | Juan Manuel Fangio | Argentina | Alfa Romeo | 31 |
| 3 | 1952 | 3° | Alberto Ascari | Italia | Ferrari | 36 |
| 4 | 1953 | 4° | Alberto Ascari | Italia | Ferrari | 34,5 |
| 5 | 1954 | 5° | Juan Manuel Fangio | Argentina | Maserati, Mercedes | 42 |
| 6 | 1955 | 6° | Juan Manuel Fangio | Argentina | Mercedes | 40 |
| 7 | 1956 | 7° | Juan Manuel Fangio | Argentina | Ferrari | 30 |
| 8 | 1957 | 8° | Juan Manuel Fangio | Argentina | Maserati | 40 |
| 9 | 1958 | 9° | Mike Hawthorn | Reino Unido | Ferrari | 42 |
| 10 | 1959 | 10° | Jack Brabham | Australia | Cooper | 31 |
| 11 | 1960 | 11° | Jack Brabham | Australia | Cooper | 43 |
| 12 | 1961 | 12° | Phil Hill | Estados | Ferrari | 34 |
| 13 | 1962 | 13° | Graham Hill | Reino Unido | BRM | 42 |
| 14 | 1963 | 14° | Jim Clark | Reino Unido | Team Lotus | 54 |
| 15 | 1964 | 15° | John Surtees | Reino Unido | Ferrari | 40 |
| 16 | 1965 | 16° | Jim Clark | Reino Unido | Team Lotus | 54 |
| 17 | 1966 | 17° | Jack Brabham | Australia | Brabham | 42 |
| 18 | 1967 | 18° | Denny Hulme | Nueva Zelanda | Brabham | 51 |
| 19 | 1968 | 19° | Graham Hill | Reino Unido | Team Lotus | 48 |
| 20 | 1969 | 20° | Jackie Stewart | Reino Unido | Matra | 63 |
| 21 | 1970 | 21° | Jochen Rindt | Austria | Team Lotus | 45 |
| 22 | 1971 | 22° | Jackie Stewart | Reino Unido | Tyrrell | 62 |
| 23 | 1972 | 23° | Emerson Fittipaldi | Brasil | Team Lotus | 61 |
| 24 | 1973 | 24° | Jackie Stewart | Reino Unido | Tyrrell | 71 |
| 25 | 1974 | 25° | Emerson Fittipaldi | Brasil | McLaren | 55 |
| 26 | 1975 | 26° | Niki Lauda | Austria | Ferrari | 64,5 |
| 27 | 1976 | 27° | James Hunt | Reino Unido | McLaren | 69 |
| 28 | 1977 | 28° | Niki Lauda | Austria | Ferrari | 72 |
| 29 | 1978 | 29° | Mario Andretti | Estados | Team Lotus | 64 |
| 30 | 1979 | 30° | Jody Scheckter | Sudáfrica | Ferrari | 51 |
| 31 | 1980 | 31° | Alan Jones | Australia | Williams | 67 |
| 32 | 1981 | 32° | Nelson Piquet | Brasil | Brabham | 50 |
| 33 | 1982 | 33° | Keke Rosberg | Finlandia | Williams | 44 |
| 34 | 1983 | 34° | Nelson Piquet | Brasil | Brabham | 59 |
| 35 | 1984 | 35° | Niki Lauda | Austria | McLaren | 72 |
| 36 | 1985 | 36° | Alain Prost | Francia | McLaren | 73 |
| 37 | 1986 | 37° | Alain Prost | Francia | McLaren | 72 |
| 38 | 1987 | 38° | Nelson Piquet | Brasil | Williams | 73 |
| 39 | 1988 | 39° | Ayrton Senna | Brasil | McLaren | 90 |
| 40 | 1989 | 40° | Alain Prost | Francia | McLaren | 76 |
| 41 | 1990 | 41° | Ayrton Senna | Brasil | McLaren | 78 |
| 42 | 1991 | 42° | Ayrton Senna | Brasil | McLaren | 96 |
| 43 | 1992 | 43° | Nigel Mansell | Reino | Williams | 108 |
| 44 | 1993 | 44° | Alain Prost | Francia | Williams | 99 |
| 45 | 1994 | 45° | Michael Schumacher | Alemania | Benetton | 92 |
| 46 | 1995 | 46° | Michael Schumacher | Alemania | Benetton | 102 |
| 47 | 1996 | 47° | Damon Hill | Reino Unido | Williams | 97 |
| 48 | 1997 | 48° | Jacques Villeneuve | Canadá | Williams | 81 |
| 49 | 1998 | 49° | Mika Häkkinen | Finlandia | McLaren | 100 |
| 50 | 1999 | 50° | Mika Häkkinen | Finlandia | McLaren | 76 |
| 51 | 2000 | 51° | Michael Schumacher | Alemania | Ferrari | 109 |
| 52 | 2001 | 52° | Michael Schumacher | Alemania | Ferrari | 123 |
| 53 | 2002 | 53° | Michael Schumacher | Alemania | Ferrari | 144 |
| 54 | 2003 | 54° | Michael Schumacher | Alemania | Ferrari | 93 |
| 55 | 2004 | 55° | Michael Schumacher | Alemania | Ferrari | 148 |
| 56 | 2005 | 56° | Fernando Alonso | España | Renault | 133 |
| 57 | 2006 | 57° | Fernando Alonso | España | Renault | 134 |
| 58 | 2007 | 58° | Kimi Räikkönen | Finlandia | Ferrari | 110 |
| 59 | 2008 | 59° | Lewis Hamilton | Reino Unido | McLaren | 98 |
| 60 | 2009 | 60° | Jenson Button | Reino Unido | Brawn GP | 95 |
| 61 | 2010 | 61° | Sebastian Vettel | Alemania | Red Bull | 256 |
| 62 | 2011 | 62° | Sebastian Vettel | Alemania | Red Bull | 392 |
| 63 | 2012 | 63° | Sebastian Vettel | Alemania | Red Bull | 281 |
| 64 | 2013 | 64° | Sebastian Vettel | Alemania | Red Bull | 397 |
| 65 | 2014 | 65° | Lewis Hamilton | Reino Unido | Mercedes | 384 |
| 66 | 2015 | 66° | Lewis Hamilton | Reino Unido | Mercedes | 381 |
| 67 | 2016 | 67° | Nico Rosberg | Alemania | Mercedes | 385 |
| 68 | 2017 | 68° | Lewis Hamilton | Reino Unido | Mercedes | 363 |
| 69 | 2018 | 69° | Lewis Hamilton | Reino Unido | Mercedes | 408 |
| 70 | 2019 | 70° | Lewis Hamilton | Reino Unido | Mercedes | 413 |
| 71 | 2020 | 71° | Lewis Hamilton | Reino Unido | Mercedes | 347 |
| 72 | 2021 | 72° | Max Verstappen | Países Bajos | Red Bull | 394,5 |
| 73 | 2022 | 73° | Max Verstappen | Países Bajos | Red Bull | 454 |
| 74 | 2023 | 74° | Max Verstappen | Países Bajos | Red Bull | 575 |
| 75 | 2024 | 75° | Max Verstappen | Países Bajos | Red Bull | 437 |
| 76 | 2025 | 76° | Lando Norris | Reino Unido | McLaren | 423 |
FOTO DE PORTADA: AFP







































