Tras la polémica, se viene el mano a mano en pista entre Colapinto y su único competidor
Alpine anunció que el viernes formará parte de la primera práctica libre Paul Aron, el otro candidato a la butaca para 2026.
ES UNA SEMANA CANDENTE PARA ALPINE, en medio de la polémica que levantó la desobediencia de Franco Colapinto de mantener posiciones en Estados Unidos y elegir superar a su compañero Paul Gasly, y el inminente anuncio de quién ocupará la segunda butaca en 2026.
El único competidor del argentino, según había afirmado Flavio Briatore, el hombre más influyente de la escudería, es el reservista Paul Aron, quien este viernes se subirá al auto de Gasly en la primera práctica libre de cara al Gran Premio de México.
Eso sirve para cumplir con la obligación reglamentaria de que los novatos dispongan desde 2025 de cuatro prácticas libres al año, dos por cada auto titular (hasta el año pasado eran dos). El estonio ya había suplantado a Colapinto en el Gran Premio de Italia y ahora será el turno de que se desempeñe en el coche de Gasly, que todavía no lo cedió a lo largo de 2025.
El estonio que tuvo muchos duelos en la Fórmula 2 con Colapinto ya disputó prácticas libres arriba de un Sauber en los Grandes Premios de Gran Bretaña y Hungría, por un acuerdo entre las marcas, además de la realizada en Alpine en el monoplaza del pilarense.
Cuando les tocó competir mano a mano este año, en la fp1 de Silverstone, con Colapinto en Alpine y Aron en Sauber, el argentino se ubicó 16° y el europeo quedó 17°.
