Franco Colapinto no pudo sortear la Q1 y largará en el puesto 18 en Mónaco
El argentino no logró pasar a la Q2 del Principado. Por las penalidades, avanzará dos lugares de cara al Gran Premio de este domingo.
FRANCO COLAPINTO volvió a rodar con su Alpine pero no tuvo una buena performance durante la jornada de sábado: terminó último tanto en la FP3 como en la qualy1.
El argentino mantuvo su auto sin daños pero debe mejorar el ritmo para no quedar tan relegado entre los 20 pilotos, tras concluir 19° y dos veces 20° en los ensayos libres previos.
Colapinto terminó en el último lugar de la qualy 1, pero largará en la posición 18 este domingo en la carrera a raíz de las penalizaciones de Lance Stroll (19°) y Ollie Bearman (20°).
Los pilotos eliminados de cara a la Q2 son: Bortoleto, Bearman, Gasly, Stroll y Colapinto. Antonelli, por su parte, terminó 15° y se clasifició pero rompió su auto y no podrá seguir.
Gasly, compañero de equipo de Colapinto, saldrá desde el 17° lugar, confirmando las dificultades de Alpine durante los dos primeros días en Mónaco.
Quienes no pudieron sortear la Q2 fueron Sainz, Tsunoda, Hulkenberg, Russell y el ya mencionado Antonelli.
Así fue la tercera sesión
El piloto argentino terminó nuevamente en el vigésimo puesto, al igual que en la FP2, sin el ritmo deseado pero al menos pudo terminar los ensayos libres sin dañar su auto.
Esta últma serie de prácticas libres terminó con una bandera roja después de un fuerte golpe de Lewis Hamilton contra un muro de la curva 3 que provocó la pincdura de ambos neuma´ticos de la parte derecha de su Ferrari.
Franco logró su mejor registro en este último ensayo al girar en 1:12.851, aunque terminó lejos de Leclerc (1:10.953), a +1.898 del monegasco.
Así fue la segunda sesión de ensayos libres
Colapinto terminó 20° con 1.13.415 en la segunda práctica libre del viernes para el Gran Premio de Mónaco, que tendrá otro ensayo el sábado para luego dar lugar a la clasificación. Al igual que en la FP1, el argentino pareció buscar familiarizarse con el auto y estuvo lejos de marcar ritmos competitivos ya que la referencia de Esteban Ocon, 19°, fue 8 décimas más rápido que el argentino. Del líder Charles Leclerc, con Ferrari, estuvo a 2 segundos.
Su compañero de equipo, Pierre Gasly, quedó 17°, y la diferencia entre Franco y el francés fue de cerca de 1 segundo.
En un ámbito en el que las paredes son protagonistas por lo angosto del trazado, el pilarense logró el objetivo de no rozarlas a lo largo de 25 giros realizados, a diferencia de lo que ocurrió por ejemplo con Isack Hadjar, de Racing Bulls, que tuvo dos choques, o del mismísimo Oscar Piastri, puntero del campeonato con McLaren, quien se pegó de frente contra la contención.
La actividad fue dominada por Leclerc, seguido por Piastri y Lewis Hamilton, también con el Cavallino Rampante. Cuarto quedó Lando Norris y quinto, Hadjar.
Así fue la primera sesión de ensayos libres
El piloto pilarense dio sus primeros giros en el circuito callejero del Principado a bordo de su A525 con gomas duras.
A poco de iniciada la sesión comenzó a flamear la bandera roja a raíz de un toque entre Charles Leclerc y Lance Stroll, que obligó a que se frenara transitoriamente la actividad.
Stroll no pudo continuar y debió dejar su auto en boxes para ser reparado. Terminó en el último lugar de la primera práctica el piloto canadiense de Aston Martin.
Colapinto, por su parte, comenzó a encontrar el ritmo adecuado con el correr de las vueltas y pudo salir del último puesto en el que estuvo durante varios minutos de la primera sesión.
El argentino pasó por boxes y cambió sus neumáticos duros por unos blandos. El argentino, finalmente, terminó en el 19° y anteúltimo lugar la FP1, a +1.856 de LeClerc.
Pierre Gasly, su compañero de equipo, finalizó en el octavo puesto con once giros.
Charles Leclerc, Max Verstappen y Lando Norris fueron los más veloces de esta primera sesión en Mónaco.
Guía del GP de Mónaco
Viernes 23 de mayo
Práctica Libre 1: 8.30 (Argentina)
Práctica Libre 2: 12
Sábado 24 de mayo
Práctica Libre 3: 7.30
Clasificación: 11
Domingo 25 de mayo
Carrera: 10
Foto de portada: Alpine
