El optimista del box: Jack Doohan, rival de Colapinto, y un análisis peculiar

JACK DOOHAN no tuvo un buen inicio de la temporada de Fórmula 1 con Alpine, escudería en la que tiene sobre las espaldas la sombra de Franco Colapinto, de quien se dice que más tarde o más temprano le arrebatará la butaca titular desde su puesto de piloto de reserva.

En Australia abandonó en la primera vuelta por un choque y en China terminó en el puesto 15, aunque también tuvo problemas en los días previos con colisiones y situaciones que le hicieron acumular 4 puntos en su superlicencia a modo de sanción.

En tal sentido, reflexionó: "Voy a tener que repasar esto porque no quiero estar recibiendo sanciones de forma regular y regalar dos posiciones así. No hay puntos por el 14º o el 16º puesto, pero definitivamente se siente un poco mejor. Creo que simplemente tenemos que agachar la cabeza para Japón".

  

  

A su juicio, "solo tengo que refrescarme, repasar las pautas para pilotos, así dejo de tener inconvenientes. Los chicos del equipo están muy contentos, seguro. Flavio (Briatore), Oli (Oakes), Luca (de Meo). Nuestros patrocinadores, van a querer puntos".

También explicó que "cuando el auto esté en condiciones, vamos a tener que asegurarnos de estar listos para aprovecharlo al máximo. Pero por ahora, hay que seguir trabajando, mantener la cabeza baja, y ojalá Suzuka sea una pista mejor para nosotros".

 

 

Más allá de los problemas que afrontó, Doohan consideró que "hay muchos aspectos positivos. Aún no conseguimos ese resultado que lo demuestre, pero el círculo interno lo entiende, y creo que eso es lo más importante".

La próxima competencia será en Japón, el 6 de abril, en el circuito de Suzuka. Allí el australiano ya se desempeñó en la Fórmula 3 Asiática en 2019: "Va a ser nuevo manejar en un F1, no voy a intentar esconderlo. Tengo muchas ganas, va a ser genial, seguro. La comida, la cultura, el circuito, me encanta todo eso, así que no puedo esperar", concluyó.