1966. El “bidoneo” de Pairetti

 

El piloto  Héctor ‘Laucha’ Ríos nos explica la técnica artesanal del “bidoneo”:

“Eran carreras duras y muy largas, desde las 8 o 9 en que largábamos hasta las 13. Yo cargaba el combustible sin parar de correr. Elegíamos una curva lenta de noventa grados, se ponían los muchachos con los bidones a un costado del camino separados por un metro y medio más o menos, se tardaba unos 15-20 segundos. Los bidones entraban en el auto que no bajaba de los 60km/h y ni hablar si estábamos peleando la punta. Yo me ponía de espaldas al parabrisas, me soltaba el cinturón de seguridad y volcaba los bidones en el tanque que tenía una boca grande para evitar que se derramara nafta. Vacíos, los tiraba en el auxilio siguiente. En una vuelta como la de Salto, podíamos cargar bidones hasta tres veces, en total 8 o 10 bidones en la carrera. Los bidones eran de plástico y tenían una capacidad de 17 litros de nafta cada uno”.