TODO tipo de terreno habrá que sortear en este desafío sin igual: Dakar 2015 por Argentina, Chile y Bolivia


1: un equipo 100% femenino: las francesas Catherine Houlès y Sandrine Ridet.
1: un dron ofrecerá imágenes aún más cercanas a la acción para la televisión, por primera vez.
4: etapas maratón (coches, motos/quads, camiones) sin asistencia y con plena autonomía
4: títulos en juego en el Dakar, en las categorías de motos, quads, coches y camiones. 
11: mujeres inscriptas en el Dakar en coches, motos y quads, lo que representa un 3% del total.  
11: récord de victorias en la prueba, ostentado por Stéphane Peterhansel, con 6 títulos en motos y 5 en coches. Vladimir Chagin ostenta el récord de victorias en la misma categoría, con 7 títulos en camiones.  
18: edad del piloto más joven que tomará la salida en Buenos Aires, el argentino Jorge Lacunza, inscripto en motos.
28: países visitados por el Dakar desde su creación.
30: médicos presentes en el hospital de campaña a disposición de los pilotos y de la organización.
46: número de pilotos de quad inscriptos en el rally de 2015, un récord.
53: número de nacionalidades representadas en el rally, un 18% de franceses, un 14,8% de holandeses, 12,2% de argentinos, un 6,2% de españoles y un 5,9% de chilenos. 
60: zonas seguras para los espectadores en el recorrido de las especiales.
64: camiones inscriptos en el rally.  
73: edad del piloto de mayor edad del rally, el japonés Yoshimasa Sugawara, en la categoría camiones.
89: número de pilotos que participarán por primera vez en el Dakar, un 20,27% del total.
138: coches inscriptos en el rally.
164: motos inscriptas en el rally. 
190: países en los que se retransmitirán las imágenes del Dakar, a través de 70 canales de televisión. 
210: vehículos de la organización en marcha todos los días durante el rally (40 coches, 11 helicópteros, 55 camiones…)  
280: periodistas que siguen íntegramente el rally, con un total de 1800 acreditaciones para los medios (técnicos, consultores, colaboradores puntuales, etc.)
414: vehículos inscriptos en la edición 2015
450: en centímetros cúbicos, la cilindrada máxima admitida para las motos inscritas en el rally.
500: miembros de la organización al servicio del rally. 
720: número de inscriptos en la carrera: pilotos, copilotos y mecánicos. 
1200: número de horas estimadas de retransmisión de imágenes del Dakar en cadenas de televisión de todo el mundo (basándose en datos de 2013)
1978: el 26 de diciembre de dicho año, se daba el pistoletazo de salida de la primera edición, la de 1979. 
2300: retransmisiones de mensajes de seguridad en 40 emisoras de radio de Argentina, Chile y Bolivia. 
3000: personas presentes cada día en el vivac: competidores, organización, patrocinadores y medios.   
8196: kilómetros del recorrido con principio y fin en Buenos Aires, con 3788 kilómetros de especial para los camiones. 
9026: kilómetros del recorrido con principio y fin en Buenos Aires, con 4505 kilómetros de especial para los coches.   
9203: kilómetros del recorrido con principio y fin en Buenos Aires, con 4657 kilómetros de especial para las motos.
22 000: personas movilizadas para la seguridad de los espectadores y de los competidores.
80 000: comidas que se sirven en el vivac durante el rally.
176 000: seguidores en la cuenta oficial de Twitter del Dakar.  
1 millón: fans en la página Facebook oficial del Dakar, a pocos días del inicio de la carrera.
3,9 millones: espectadores en la salida, meta y en el recorrido del Dakar de 2014, en Argentina, Chile y Bolivia.  
4,8 millones de videos vistos en 2014.
7,2 millones: visitas únicas en la página Web www.dakar.com
1.000 millones: telespectadores que vieron imágenes del Dakar en 2014.

Información suministrada por Prensa del Rally Dakar.

 
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