Es el mejor piloto argentino a nivel internacional. Se trata de Esteban Guerrieri cuyo talento, capacidad y experiencia siguen siendo requeridos. En este caso el porteño fue contratado por Walter Grubmuller para que colabore con el desarrollo de su hijo, homónimo de éste, y que también corre en la World Series by Renault.

Guerrieri primero tuvo que conocer otro trazado europeo, Slovakia-Ring, un complejo inaugurado en 2009. Está a 40 minutos en auto de Bratislava, capital de Eslovaquia, país limítrofe de República Checa, donde reside el piloto argentino. 

Esteban cuenta su flamante experiencia. “Walter Grubmuller tiene formada una estructura de Test Team (equipo de pruebas), y durante la temporada, su hijo Walter Grubmuller Jr., realiza varios días de pruebas con el fin de mantenerse en actividad e intentar mejorar en la calidad de su manejo”.

“Este equipo consta de autos ex A1GP, adaptados con frenos de fibra de carbono, al igual que el World Series, y con un motor que ronda los 600 caballos. Mi trabajo consiste en, primero marcar una referencia para que tengan una comparación, tanto en los tiempos como en el análisis de la telemetría”, agregó el piloto argentino.

“También, ya debajo del auto, instruir al piloto en cómo pulir su manejo de manera que sea más eficiente y rápido en el tiempo de vuelta. Voy a realizar otros dos días de pruebas el 30 y 31 de agosto con el mismo equipo y en la misma pista. Luego viajaré a Hockenheim para correr la fecha de la World Series”, redondeó.

Por otro lado algunos medios internacionales se hicieron eco del posible arribo de Esteban al equipo Virgin Racing de Fórmula 1 en 2011. Así lo ilustra la extensa e interesante nota de Massimo Costa en Italiaracing.net. También el portal francés tomorrownewsf1, motorsport.com, thef1.com y el sitio de origen español Sportlifepress. Las negociaciones avanzan y el sueño está cada vez más cerca de convertirse en realidad.

Finalmente Esteban Guerrieri confirmó que no podrá aceptar la invitación del equipo MW Arden de GP3. Fue luego de charlar sobre el tema con Igor Salaquarda, dueño del ISR Racing, el equipo checo en el que el argentino corre en la World Series by Renault, categoría antesala a la F-1. En esta especialidad marcha cuarto en el torneo y con chances en la pelea por el título.